プリウス

先日、会社にプリウスが納車されました。約半月乗ってみた感想です。

（グレード/ツーリングセレクションA）

・外観

好き嫌いが分かれますね。自分はどちらでもないです。限界までこだわった「究極の空力フォルム」感が伝わってきます。その替わりバックミラーの視界に影響あり

・内装

インパネ/かっこいい！操作してる感が味わえます。多数情報表示選択あり

座りごこち/心地よいホールド感で思ったよりも深い

シフトレバー/未来！こうなっていくんでしょう。Pはスイッチです 笑

広さ/普通

トランク容量/そこそこある

・現在町乗り中心で平均燃費は29.5km

おそらくこれ以上は遠乗りでないと伸びない

・クリアランスソナー（衝突、巻き込み警報）

多面にセンサーがあるため警告がうるさく感じることもあるが安心

・ブラインドスポットモニター（左右死角のサイドミラー警告サイン）

感度優秀、自分は確認のための利用で安心して車線変更へ移行する

・レーンデパーチャーアラート（対面浸入警報、ステアリング制御付き）

感度優秀すぎ、自分にとって不必要な警告が多い

・オートマチックハイビーム

感度中。自動オフにならないことに備えながら運転をするのは嫌なので使っていない。車通りが少なければ良いかも

・インテリジェントパーキングアシスト（自動車庫入れ駐車。縦列未経験）

すごい。体験するまで信じていませんでした。使いどころは少し限られますが駐車が苦手な人にとっては心強い機能

・ナビの声

お姉さんの声が優しい。毎朝今日は何の日か教えてくれます。ちなみに今日（7/13）はオカルトの日でした...

稼動未経験

・プリクラッシュセーフティーシステム（衝突回避）

・レーダークルーズコントロール（前方車追従機能。これ精度が良いみたいです）

・そのほか

（まとめ）80点　～今後この点数は上がっていく～

トヨタ渾身の未来の骨格TNGA第1号車。運転をしていると開発者のみなさんの本気がビシビシ伝わってきました。現在の標準車カテゴリの中ではもっとも素晴らしいと、そう素直に思える車です。